1975 – letzte Änderung 30.04.09

 

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75

Fahrgestellnummern für 1975

2194743 – 2282925 Limo P601

2750549 – 2775711 Uni P601

2901434 – 2902142 Camp./Lieferwagen/Kübel/Sonderaufb.

Angaben in IdentHin 2.A

 

2194743 – 2276134 Limo P601

2750549 – 2773714 Uni P601

2901434 – 2902080 Camp./Lieferwagen/Kübel/Sonderaufb.

Angaben in ST 38/2004 und SRI-Schule

 

 

 

IdentHin 2.A

SRI-Schule

01/75

Einsatz Lima mit geänderter Erregerwicklung und veränderten Bürstenstellungen.

 

DSV 07/75

27.01.75

Serieneinsatz Zündkerzen M14-225 mit gerilltem Isolierkörperschaft und verzinktem Gehäuse.

Ab Motnr.:

65/66-091536

SRI 392

SRI-Schule

BA 15.A/75

DSV 05/75

WHIMS

01/75

Wasserabweisgummi an der Kurbelscheibe aus Neoprene

 

SRI 410

WHIMS

01/75

Kupplungsseitiger Wellendichtring ohne Blechmantel.

 

SRI 471

01.01.75

Für den Anlasser wird Gütezeichen Q erteilt. Ab sofort ist das Zugmagnetgehäuse verzinkt statt bisher schwarz lackiert.

 

žAKA 10/4/75

02.01.75

Schutzkappe für Handbremsseil entfällt.

 

SRI 398

SRI-Schule

02.01.75

Ausgleichsgetriebe: Deckel in gewölbter Ausführung und Deckel einpressen.

 

SRI 391,401

02.01.75

Antriebswelle: Verkl. Nadelkranz K25x30x13 und Distanzbuchse.

 

SRI 392,441

13.02.75

Kabelsatz ohne Außenumflechtung.

Ab Fahrzgnr.:

2204418 L

SRI 401

SRI-Schule

02/75

Neue Kennzeichnung der Zylinder. Von Farbkennzeichnung jetzt mittels Elektroschreiber Großbuchstaben (20mm Schrifthöhe) auf der oberen Rippe.

 

SRI 401,417

DSV 06/75

04/75

Gefederte Ausgleichscheibe. Diese Scheibe wird am 2. Zylinder eingesetzt mit Durchbiegung zum Dichtring.

2000 Fahrzeuge

SRI-Schule

04/75

Einsatz Vergaser 28 HB 2-8 mit Nippel und Abtropfschlauch.

 

Typ 28 HB 2-8

Bauart Flachstromvergaser

Hauptdüse 115

Leerlaufkraftstoffdüse 45

Starterkraftstoffdüse 120

Leerlaufluftdüse 150

 

Entfall des Schutzschildes Lichtmaschine.

 

 

SRI 398

BA 15.A/75

WHIMS 7.A/87

 

01.04.75

Sicherheitsgurte werden nur noch mit Zollgewindeschrauben montiert.

 

Äußeres Kennzeichen ist der Einsatz von Bundschrauben mit flach gerundeten Sechskantköpfen der Schlüsselweite 17mm. An den seitlichen Gurtanlenkpunkten werden Bundschrauben 7/16“x20 und am mittleren Anlenkpunkt Bundschrauben 7/6“x15 eingesetzt. Mit Einsatz der Bundschrauben entfallen die bisher verwendeten Distanzbuchsen.

 

SRI 392

DSV 09/74

DSV 04/75

DSV 09/75

WHIMS

15.04.75

Wischermotor mit Schneckengetriebe für CSSR.

 

SRI

29.04.75

Größerer Innenspiegel

 

SRI 406

WHIMS

1.A PBUPW/02

06/75

Änderung des Kurbelgehäuses. Ölbohrung Ø4,5mm zum Hauptlager entfällt.

 

SRI 405,417

WHIMS

III.Q/75

Einbauscheinwerfer Typ 8704.9 wird durch einen anderen Typ 8704.15 ersetzt. Scheinwerfereinsatz vorerst unverändert.

 

žAKA 27/11/75

07/75

08/75

Verbesserter Sicherheitsgurt mit Einhandbedienung (feststehendes Schloss).

 

Einsatz von Peitschen, welche mit dem unveränderten Doppelwinkel zwischen den Vordersitzen verschraubt werden. Der Aufstecker auf dem Handbremshebel entfällt. Das lange Gurtende erhält einen neuen Aufhänger in Form eines Blechhakens, der gemeinsam mit dem Kleiderhaken und der Halteschlaufe montiert wird. An den seitlichen Anlenkpunkten gibt es keine Veränderung.

 

Für die Vordersitze erfolgt serienmäßig der Einsatz von Doblina-Einhand-Sicherheitsgurte. Mit dieser Verbesserung ist das bisherige Herumhantieren mit den 2 losen Gurtenden bis zum Einrasten des Schlosses weggefallen. Zur Anpassung an die Körpergröße oder an eine veränderte Sitzstellung ist der Gurt am langen Gurtteil mit einer Längenverstellung versehen.

Verlegung des Lehnenverstellhebels am Beifahrersitz auf die rechte Seite.

Laut PBUPW ab 08/75.

 

SRI 408,410

DSV 09/74

DSV 09/75

MJ 77

WHIMS

1.A PBUPW/02

07/75

Einsatz der quadratischen Gewebescheibe für Lenkung - Nietausführung.

 

Dadurch Wegfall der Mittelbohrung und Querschnittsvergrößerung um 90mm².

Nullserie 08/75

SRI 407,426

DSV 09/75

KFT 04/76

WHIMS

07/75

Entfall der Sicherungsklappe an der Instrumententafel.

 

SRI 410

07/75

Längsträger vorn für Hohlraumkonservierung mit Loch versehen (Plastestopfen).

 

SRI 410

30.06.75

Vorderachse: Innere Gelenkwelle, Gelenkbolzen mit glatter Stirnfläche.

 

SRI 411

SRI-Schule

WHIMS

01.07.75

Trabant Kübel mit nahentstörter Lichtmaschine (Armee).

Motornummer 5A-

 

SRI-Schule

30.07.75

Äußeres Lenkerlager: Laufbolzen ohne Absatz. Einsatz einer Buchse.

 

SRI 411,432

SRI-Schule

WHIMS

31.10.75

 

Schalldämmatten im Fahrgast- und Kofferraum.

Laut PBUPW ab 11/75.

 

SRI 410,416,417,426

KFT 07/76

WHIMS

1.A PBUPW/02

31.10.75

Der Stutzen des Hauptschalldämpfers für den Heizungsgeräuschedämpfers wurde verstärkt.

Ab Fahrzgnr.:

2276134 L

2773714 U

2902080 Kübel

KFT 07/76

10/75

Die Hutablage wird mit Federklemmen befestigt.

 

SRI 417

10/75

Verstärkung der Fondsitz- und Fondlehnenbefestigung für Trabant Sonderwunsch und de luxe..

 

SRI 410

29.12.75

Fixierbolzen an den Zweihebelunterbrecher (8321.2/5) wird durch eine Schraube ersetzt.

 

žAKA 23/08/75

SRI-Schule

 

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