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1965 – letzte
Änderung 26.04.09
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Info klickbar
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65
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Fahrgestellnummern für 1965
1012680 – 1068190 Limo P601
0502802 – 0514317 Kombi P60
0700200 – 0701159 Camping P60
0800002 – 0800017 Lieferwagen P60
1516001 – 1517380 Uni P601
1514318 – 1514825 Uni P601
1950002 – 1950003
Sonderaufbauten
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IdentHin 2.A
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02.01.65
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Heckhaube: Verbesserung der Abdichtung mit 2
Klemmstücken. Umrüstung ab 1. Fahrzeug P601 möglich.
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žSRI 188
WHIMS
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02.01.65
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Vorschalldämpfer: Kennzeichnung Herstellungsquartal (Bsp.:
1/65)
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žSRI 179
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02.01.65
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Vorderfeder: Enden des Stützbalkens ausgewalzt.
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Ab 1. Fahrzg.
Trabant
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žSRI 183
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12.01.65
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Neuer Lenkstock.
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Ab Fahrzgnr.:
1013743 L
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01.02.65
01.08.65
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Trabant P601 Limousine Ausführung mit automatischer
Kupplung „Hycomat“ auf Sonderwunsch.
Automatische Einrichtung zum Ein- und Ausrücken der Kupplung.
Motor Typ P61 Nummer
61……..
Lt. SRI-Schule
ab 08/65.
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žSRI-06/64
žSRI 181
žSRI 185
SRI 206
SRI-Schule
DSV 08/70
DSV 11/73
WHIMS
1.A
PBUPW/02
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II.Q/65
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Verdichtungsverhältnis von 7,6 ± 0,3 in 7,6 + 0,5
Volumen des
Kompressionsraumes bei OT stehendem Kolben von 45 cm ± 2 cm3 in 45
- 3,2cm3
Volumen des
Kompressionsraumes bei abgenommen Zylinderkopf u. eingeschraubter Zündkerze
von 52,5 – 1,5cm3 in 51 – 1,5cm3
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Ab Motnr.:
60-153064
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žSRI 186
žSRI 189
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02/65
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Neue gepolsterte Ausführung
der Sonnenblende.
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žSRI 189
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15.02.65
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Einsatz des Querträgers
zwischen beiden hinteren Radschalen (Lim.
601).
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žSRI 153
žSRI 183
WHIMS
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Mitte 02/65
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Abtriebswelle: Gummidichtung 75HON633 für Tachoantrieb.
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Ab 1. Fahrzg.
P50
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žSRI 188
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15.03.65
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Beim Trabant P601
Limousine geteilter Teppich. Umrüstung ab 1. Fahrzeug P601
möglich.
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žSRI 184
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III.Q/65
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Deckel für Kurbelwellenlager
aus Temperguss.
Verbreiterung des Deckels
für das Kurbelwellenlager von 4,8+0,1mm in 6,3+0,4mm. Damit Entfall der
Scheibe (416080904) für Kurbelwellenlagerung. Sicherung der Senkschrauben nicht
mehr durch Verstemmen, sondern durch Zahnscheibe C6. Dadurch Durchmesser der
Einsenkung von 10,2 auf 11,4mm vergrößert.
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Ab Motnr.:
60-147401
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žSRI 196
KFT 07/67
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01.04.65
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Einsatz Typenschild.
(?)
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žSRI 174
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01.04.65
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Gurtbefestigungspunkte vorbereitet.
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žSRI 184
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14.04.65
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Gurtbefestigungspunkte vorhanden.
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žSRI 184
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05/65
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Serienversuch mit Temperguß-Bremstrommeln.
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žSRI 187
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17.05.65
18.03.65
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Innenspiegel zusätzlich mit blendfreiem
Spiegelglas (für Nachtfahrten).
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žSRI 189
BA 8.A/67
WHIMS
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06/65
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Biegsame Tachowelle um 50mm verlängert.
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Ab 1. Fahrzg.
P 601
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žSRI 188
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10.06.65
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Am Kurbelgehäuse
vergrößerter Pleueldurchgang. Änderung des Pleueldurchmessers von 47mm
auf 49mm.
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Ab Motnr.:
60-157312
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žSRI 194
SRI 210
SRI-Schule
KFT 09/66
WHIMS 1.A/73
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01.06.65
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Zündanlassschloss um 180º verdreht. Damit Vermeidung
von Unfällen.
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žSRI 188
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08.06.65
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Serienmäßiger Einsatz von Schmutzfängern
an den Hinterrädern.
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Ag Fahrzgnr.:
1035422 L
0508147 K
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žSRI 188
WHIMS
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01.07.65
10.07.65
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Serienmäßig Sicherheitsgurte.
Oberer Befestigungspunkt an
der Fensterbank zum Einhängen. Befestigungspunkte zwischen den Sitzen, hinter
der Handbremse ‚ links und rechts neben der Türsäule an der Bodenplatte,
links und rechts unter dem Fondfenster.
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Vorbereitungen ab 04/65
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žSRI 184
BA 4.A/65
DSV 11/73
DSV 10/81
WHIMS
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07/65
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Getriebegehäuse: Verbesserung der Ölzufuhr - Abtriebswelle.
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Ab Getrnr.:
65/33616
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žSRI 190
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07/65
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Tachometer in rechteckiger Form.
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Nullserie 10.07.65
Serie
104...L
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žSRI 188
BA 4.A/65
KFT 08/64
DSV 03/66
WHIMS
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31.07.65
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Getriebegehäuse: Einsatz neuer Tachometerantrieb.
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Ab Getrnr.:
65/38941
65/H 94 Hyco
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žSRI 192
žSRI 197
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Ende 08/65
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Anstelle des Nassluftfilters
Einsatz des Papierluftfilters und damit Änderung des Anssauggeräuschedämpfers.
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žSRI 189
BA 4.A/65
WHIMS
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08/65
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Funkentstörung durch Zündleitungsbündel mit Entstörmuffen.
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Ab Fahrzgnr.:
1040319 L
0509225 K
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žSRI 193
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09/65
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Produktionsende Trabant P60 Kombi, Kombi Camping, Kombi
Lieferwagen.
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0514317 K
0701159 Camp
0800017 Liefer
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DSV 11/73
1.A PBUPW/02
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09/65
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Lenkung hat keine außenliegende
Führungsschiene mehr.
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Ab Fahrzgnr.:
104...Limo
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IFET 7.A/69
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29.09.65
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Serienbeginn Trabant 601
Universal Standard für 9300,00 MDN.
Heckklappenstütze seitlich angebracht.
Die Varianten Camping
wurde nicht übernommen und später auch nicht erneut eingeführt. Ursprünglich
war die Produktion ab III.Q/66 (Schiebedach, Liegesitze) geplant. Wurde
jedoch nicht realisiert.
Die Lieferwagenproduktion
begann erst wieder 1966.
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Nullserie 07/65
1500001
Serie
1516001
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DSV 02/66
DSV 03/66
DSV 11/73
KFT 01/66
IMS 23/65
KTA
1.A PBUPW/02
WHIMS
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IV.Q/65
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Ölfangstück am Unterbrecher und neuer Zweikabelunterbrecher.
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Ab Motnr.:
60-183044
60-186570-H
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žSRI 200
IFET 7.A/69
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IV.Q/65
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Sechskantmutter
M 4160 1486 zur Befestigung der Keilriemenscheibe auf der
Kurbelwelle.
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žSRI 201
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11.10.65
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Vorderachse: Schwenklager in Temperguss umgestellt.
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WHIMS
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12/65
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Biegsame Tachowelle ohne Schmierloch.
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Ab 1. Fahrzg.
P 601
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SRI 205
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17.12.65
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Einsatz Kupplung vom Typ
LR 5-6 mit geringem Federdruck.
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Ab Fahrzgnr.:
1067007 L
1514520 U
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SRI 205,213
WHIMS
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20.12.65
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Türinnenverkleidung links und rechts: Heißkleben und
HF-Schweißung.
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