1961 – letzte Änderung 26.04.09

 

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Fahrgestellnummern für 1961

6100001 – 6135080 Limo P50

K 6100001 – K 6104250 Kombi P50

 

 

IdentHin 2.A

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Die Unterbrecherleitung wird so verlegt, dass beim Keilriemenwechsel die Leitung angeschlossen bleibt.

Ab Fahrzgnr.:

61-01240 L

61-00160 K

žSRI 086

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Modell 1961

Ab Fahrzgnr.:

61-03011 L

61-00399 K

žSRI 086

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Erweiterung der Farbpalette durch die Farbe Krapprot.

 

žSRI 085

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Hinterfeder mit Gamaschen.

Ab Fahrzgnr.:

61-04861 L

61-00561 K

žSRI 088

DSV 11/61

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Vorderfeder mit 9 anstatt 11 Blätter. Die kürzeste Federlage liegt nicht wie üblich oben, sondern unterhalb der etwas längeren Lage, die den oberen Abschluss bildet.

 

KFT 08/61

DSV 11/61

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Größeres Wischerfeld.

 

DSV 11/73

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Heizungsschlauchverlegung geändert.

Ab Fahrzgnr.:

61-09650 L

61-01090 K

žSRI 088

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Dreiecklenker ohne Gummipuffer

Ab Fahrzgnr.:

61-11740 L

61-01310 K

žSRI 094

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Für die Lagerung des Ausgleichantriebes kommen beidseitig die Ring-Rillenlager 6206 C 3 DIN 625 zum Einbau. Bisher auf der linken Seite das Zylinderrollenlager NU 206 C 3 DIN 5412

Ab Fahrzgnr.:

61-14006 L

61-01579 K

žSRI 090

04,05/61

Serienbeginn Trabant P50/1 Kombi Lieferwagen (Blechtafeln in Fonfenster).

 

KFT 05/61

04,05/61

Limo-Lackierung von Nitro auf Kunstharzeinbrennlack.

 

ST 17

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Betätigungshebel für Heizung nicht mehr mit Flügelmuttern arretiert, sondern mit Sechskantmuttern und Kontermutter. Eine Gummischeibe entfällt.

 

žSRI 090

IV.Q/61

Schlossfernbedienung durch Gummiband unter Vorspannung gehalten.

 

 

07/61

Handbremshebel in geänderter Ausführung bei denen die Bolzen durch Seegerringe gesichert.

 

žSRI 107

08/61

Änderung der Form der Federgabel.

 

KFT 01/68

žSRI 094

08/61

Serienbeginn Trabant P50/1 Kombi Camping für 9500,00DM.

 

Faltschiebedach 69cm breit und 52,5cm lang und von vorn über den Fahrersitz bis ca. zur Wagenmitte angebracht. Vordersitze umklappbar – Stützrohr geteilte Ausführung. Farbzusammenstellung entspricht dem des Kombi.

 

KFT 12/61

KFT 07/62

DSV 10/61

Mitte 08/61

Instrumententafel mit Tüpfellack gespritzt. Darf nur mit Seifen- oder Fitwasser gereinigt werden.

 

žSRI 099

PfH 2.A/64

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Gummimatte in geteilter Ausführung im Fahrerraum.

Ab Fahrzgnr.:

61-16965 L

žSRI 098

Mitte 09/61

Die Lichtmaschine Typ 8001.4 (180 Watt, 6 Volt) wird durch die Lichtmaschine vom Typ 8001.5 (220 Watt, 66 Volt, Gehäuse und Abnschlussklemmen aus Miramid, Gehäuse fensterlos, Verschlussband entfällt, Kabelklemmschrauben durch Klemmbügel ersetzt) ersetzt

 

žSRI 100

RH 2.A/62

PfH 2.A/64

KFT 08/67

DSV 07/85

Mitte 09/61

Rückzugfeder für Brems- und Kupplungsfußhebel.

 

žSRI 101

Mitte 09/61

Bei der Befestigung der Türausshaut stirnseitig werden beidseitig je 2 Treibschrauben durch durchgehende Schrauben und Muttern ersetzt.

 

žSRI 103

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Pleuellagerung von vollrolliger in Fensterkäfigausführung.

Ab Motnr.:

51-093634

žSRI 103

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Einsatz Lichthupe. Damit auch neue Sicherungsdose von 8811.105 in 8811.106.

Ab Fahrzgnr.:

61-30001 L

61-03501 K

žSRI 103

 

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